リモワの純正パーツ各種（中古部品）

古くなってくるとリモワの純正パーツも新品では入手できなくなってきますが、リモワ純正部品の中古品在庫がある場合もありますので、当店ショップでご確認ください。

サルサ用ハンドル（中古パーツ）

サルサのハンドルもRIMOWAロゴ入りのものと、初期のサルサだとRIMOWAロゴ無しのものがあります。リモワロゴ入りのサルサ用ハンドル（中古品）も当店ショップで在庫があればお早めにお求めください。初期型サルサのRIMOWAロゴ無しハンドルは中古品は在庫無しになりましたが、代用品（黒）は在庫のある場合があります。

双輪キャスター50ｍｍ（中古パーツ）

転がりの良いリモワのキャスターもタイヤがボロボロになったり、ネジが外れてどこかへいってしまったりすることがあります。
リモワの50mmキャスターには取り付けネジのタイプが2種類ありますので、外観およびネジのサイズをご確認頂いくことをお勧めします。

50mmキャスターはM4×20mmとM4×25mmの2種類あり、対応するネジを用意すれば元々のキャスターと異なっても取付できますが、仕様が若干異なりますので、もともと標準で付いていたキャスターと同じ仕様の50mmキャスターを使用されることをお勧めします。

双輪キャスター65mm（中古パーツ）

トパーズやリンボ、サルサ等に使われている65mmサイズのキャスターはホイールキャップ部分が取れてしまうことがあります。ホイールキャップだけでしたら見た目の問題だけで転がすのに支障はありませんが、ツインホイールになっているうちの片側のホイールが取れてしまうことがあります。

修理に出していたら間に合わない・・・取りあえずの使用でしたら中古65mmキャスターでも問題ないかと思います。

TSA006ロック（中古パーツ）

ロック関係の中古品は時どき不調になるといった場合もありますので、出荷検品時に不調を把握できない場合もありますので、壊れてしまったが取りあえず使えるようにしたいといったようなときにお勧めです。

ロックの取り外し方は古いリモワも新しいリモワも同じで、内装を剥がすとT20頭のネジが見えますので、T20ドライバーを用意して取り外し＆取付します。（取り付けネジは再利用します。）

ハウジング（中古パーツ）

キャスターに強い力がかかるとホイールを固定しているハウジングが割れてしまうことがあります。
衝撃をボディで吸収できるポリカーボネートモデルよりもアルミモデルのほうに多い故障の印象ですが、リベットの取り外し、取り付けに関する道具が揃っているようでしたらハウジング部品があれば交換できます。マルチホイール用ハウジングにはアルミモデル用とポリカーボネートモデル用があります。若干仕様が異なっていますので、それぞれ専用のものを探したほうが良いです。

その他のリモワ純正部品各種（中古パーツ）

キャスターやハンドル、ロック以外にもリモワの純正部品の中古品が各種あります。
お探しのリモワ中古純正部品がありましたら、ページ上部の当ショップリンク先でお探しください。